New Holland erweitert sein Angebot an Teleskopladern um das neue Kompaktmodell TH6.26

• Verbesserter Gebäudezugang durch niedrigere Kabinenhöhe
• Größere maximale Hubhöhe für Aufgaben wie das Stapeln von Ballen
• Kürzere Länge, längerer Radstand und kleinerer Wenderadius verbessern die Manövrierfähigkeit

New Holland bringt einen neuen kompakten Teleskoplader auf den Markt, der im Vergleich zu seinem Vorgängermodell über größere Fähigkeiten verfügt . Damit verstärkt die Marke ihr Angebot an 6-9 m-Teleskopladern und deckt damit die Bedürfnisse aller Größen und Arten von landwirtschaftlichen Betrieben und damit verbundenen Unternehmen ab, insbesondere von Viehzuchtbetrieben, die Materialien bei eingeschränktem Zugang handhaben.

Das Kompaktsegment – Maschinen unter 2 m Höhe und 2 m Breite – stellt einen bedeutenden Anteil des europäischen Marktes für Teleskoplader für landwirtschaftliche Betriebe dar . Der neue TH6.26 kommt nicht nur der Nachfrage von Gartenbau- und Obstbetrieben entgegen, sondern unterstützt auch New Hollands Kundenbindung in der Vieh- und Geflügelhaltung, was auf der EIMA durch die neuen T5-Traktoren und die neuesten Entwicklungen im Heu- und Futterbau unterstrichen wird. Dank seiner Abmessungen, die sich für die Arbeit in kleineren Gebäuden und Höfen eignen, und seiner größeren Hubhöhe ist er auch eine leistungsfähige Maschine für den Ballenumschlag .

Der neue TH6.26 bietet neue Funktionen wie optionale Aktivkohle-Luftfilter für die Kabine , die den Komfort erhöhen und die Gesundheit in Umgebungen wie Geflügelställen schützen. Telematik kann spezifiziert werden , damit Besitzer Standort, Leistung und andere wichtige Betriebsparameter neben anderen vernetzten New Holland-Maschinen in ihrer Flotte über die neue New Holland FieldOps-App verfolgen können. Eine TMR-Homologation ist verfügbar , die den Straßenzulassungsprozess auf allen europäischen Märkten, sofern erforderlich, erleichtert. Dies ermöglicht die werkseitige Montage von Anhängerkupplungen und sowohl hydraulischen als auch pneumatischen Anhängerbremsen, wodurch eine maximale Anhängelast von 13.150 kg möglich ist.

Der TH6.26 verfügt über eine automatische 45-prozentige Sperrdifferenzialsperre mit optionaler 100-prozentiger hydraulischer Sperre für maximale Traktion unter allen Bedingungen. Weitere Standardfunktionen sind eine Konstanthydraulik , eine elektronische Kriechgangfunktion und zwei Fahrmodi: Automotive für den Normalbetrieb mit maximaler Leistung und EcoSmart für maximale Kraftstoffeffizienz. Eine Start- und Stopp -Funktion minimiert den Kraftstoffverbrauch im Leerlauf.

Der TH6.26 hat mit 1.955 mm eine geringere Gesamthöhe als sein Vorgänger, was den Zugang zu niedrigen Gebäuden erleichtert, während seine Breite von nur 1.920 mm das Durchfahren enger Passagen, Türen und Baum-/Pflanzenreihen erleichtert. Er ist außerdem nur 4.120 mm lang, hat aber trotz eines längeren Radstands von 2.525 mm zur Verbesserung der Stabilität einen um 17 % kleineren Außenwenderadius von 3.250 mm , was die Manövrierfähigkeit auf engem Raum maximiert . Mit 4.700 kg ist er außerdem 6 % leichter , was die Bodenverdichtung auf weichem Boden minimiert, und seine Kabine ist mit 960 mm um 11 % breiter , was für mehr Fahrerkomfort sorgt.

Ein Vierzylindermotor mit 73 PS (54,6 kW) treibt ein hydrostatisches Getriebe mit einem Bereich von 30 km/h und eine Zahnradpumpe an, die einen Ölfluss von 80 l/min bei 210 bar Druck liefert und ein mechanisches elektroproportionales Hydrauliksystem versorgt. Die maximale Hubhöhe wurde von 5,73 m auf 5,80 m erhöht und der Schwenkbereich des Anbaubocks beträgt jetzt 155° (vorher 129°) , was ein schnelleres und gründlicheres Entleeren von Schaufeln und Mistgabeln gewährleistet.

Zu den wichtigsten Highlights der Kabine gehören das Starten des Motors per Knopfdruck und anpassbare Bedienelemente mit einem Touchscreen-Display für eine sofortige Anzeige von Motor-, Getriebe- und Auslegerdaten sowie die Bedienung des DAB/Bluetooth-Radios und die Steuerung der Arbeitsscheinwerfer. Zu den Bedienelementen im Pkw-Stil gehört ein multifunktionaler Lenkstockhebel zur Steuerung von Straßenbeleuchtung und Scheibenwischern. Eine optionale Rückfahrkamera erhöht die Sicherheit zusätzlich und erleichtert das Rückwärtsfahren und Ankuppeln eines Anhängers. Außen sorgen LED-Arbeitsscheinwerfer vorne, hinten und am Ausleger für eine starke Beleuchtung bei Nacht und in unbeleuchteten Gebäuden.

Quelle: NEW HOLLAND